1、脱绳事故     
　　
　　脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中掉落溃散发生的伤亡毁坏事故。深圳吊装移位起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。深圳吊装移位对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前要都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。吊装安装造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择(xuanze)不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。      
　　
　　2、脱钩事故
　　
　　脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩(lifting hook)钩口脱出而引起的重物失落事故。深圳吊装移位对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前要都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。深圳吊装公司吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命较长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。吊装安装造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。      
　　
　　3、断绳事故    
　　
　　造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护维护造成疲劳变形、磨损（零部件失效的一种基本类型）损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。      
　　
　　造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择(xuanze)不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。    
　　
　　4、吊钩(lifting hook)破断事故  
　　
　　吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。深圳吊装公司吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命较长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。吊装安装造成吊钩破断事故原因多为吊钩材料品质有缺陷，吊钩因长期磨损（零部件失效的一种基本类型）断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或常常超载使用，造成疲劳破坏(vandalism)以致于断裂破坏。    
　　
　　起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统(system)中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，吊装安装每根起升钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）两端的固定(fixed)也十分重要，如钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮(pulley)〉事故也会发生失落事故。